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据外媒报道,Jet.com 已获得三亿五百万美元融资。共同基金巨头Fidelity领投,前期投资机构跟投。
Jet表示,希望尽快融得额外$150M,实现 $500M融资总额融资目标。此外,就融资结构来说,Jet期望获得$125M债务融资,其中包括$50M硅谷信用贷款以及$75M的风险贷款。
但Jet高层管理拒绝透露此轮融资中新增投资人,亦或风投资金来源及战略融资细节。
显然,Jet正在向亚马逊,沃尔玛等电子商务、零售商巨头发起挑战。创立伊始,Jet尝试设立“$50会员制年费”的激励机制,以获取更多用户,但计划在10月份被搁置下来。
在最新一次融资活动之前,Jet声称,已经获取分别来自股东权益和债权投资的$195M。这笔资金在很大程度上给与Jet现金流上支持。
据华尔街日报于11月早期披露,Jet近期财务计划早已显示其预计于10月底获取资产负债表中$63M现金流入,并预测于未来两个月会有$76M现金流支出。同时,在2016年,Jet创始人透露,总计资金支出将达$417M。
收取“会员费用”原本能够承担我们2016年部分消耗预算,但显然,这个计划并不奏效。我们需要从额外从产品售卖中弥补这部分损失。希望在2020年之前,我们能够获得更多用户数量。”Marc Lore,Jet CEO如是说。
新的商业模式将会更加“零售+品牌”化,Jet CEO表示,“我们并不希望损害供应商产品品牌声誉,使得这些产品被打上“低价出售”的标签。但同时,我们极力需要以低价格将消费者从竞争对手亚马逊手中争夺过来。”
Marc Lore强调,我们核心思想就是用“智慧购物车”式捆绑销售方式,激励消费者增添购买商品件数,以节省运送费用。一般而言,每位消费者每购买5.5件商品后,会选择运送3.1件/包装盒。
因此,Jet面临问题将是如何在移动消费领域中,突围如此庞大用户群体。目前Jet应用在Apple Store购物分类列表位居第63名。
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